上月，墨西哥首都蒂華納市的交通管理署，準(zhǔn)備針對(duì)數(shù)量日益增加的新能源冷藏車、智能冷藏車、物流重載冷藏車的冷藏車溫度監(jiān)控終端進(jìn)行全面的升級(jí)和調(diào)整，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2025年的年底將全部完成并投入使用。
屆時(shí)，會(huì)將蒂華納全市冷藏車原廠自帶的冷藏車溫度監(jiān)控終端的數(shù)據(jù)接入到交通貨運(yùn)管理智慧系統(tǒng)，部分冷藏車未帶有原裝的冷藏車溫度監(jiān)控終端，需要再在蒂華納市交通管理署指定冷藏車修理中心進(jìn)行加裝。
根據(jù)該項(xiàng)目技術(shù)方面的主要負(fù)責(zé)人介紹，本次冷藏車溫度監(jiān)控終端的升級(jí)和調(diào)整，不單應(yīng)用了最新的電子地圖、視頻處理以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而且將交通信號(hào)和道路調(diào)度指揮、應(yīng)急搶險(xiǎn)處理中心的數(shù)據(jù)，全部接入了蒂華納市的冷藏車溫度監(jiān)控終端。
未來該項(xiàng)目在蒂華納市試運(yùn)行兩年后取得了既定的目標(biāo)和績(jī)效，還會(huì)在墨西哥各大城市進(jìn)行推廣和普及，如果新能源冷藏車數(shù)量繼續(xù)增加，不排除將充電站和換電站的運(yùn)營信息也納入交通貨運(yùn)管理智慧系統(tǒng)。
這種項(xiàng)目類似于智慧交通的子系統(tǒng)進(jìn)行整合，本身這些子系統(tǒng)于屬于是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個(gè)單位，更上一層的核心是智慧城市，從該項(xiàng)目分析后不難得出，未來在5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用之下，會(huì)有更多類似冷藏車溫度監(jiān)控終端的單一功能模塊向更高層次的物聯(lián)網(wǎng)（IOT）群組遷移，就像智慧城市吸納智慧交通一樣！
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)