如何理解導(dǎo)航、通信、定位三者的關(guān)系?
有了通信的輔助,導(dǎo)航就會變得更加強(qiáng)大。從理論上講,衛(wèi)星導(dǎo)航僅僅是一種傳感器,但是由于其能夠提供時空信息,并且能夠?qū)崟r、動態(tài)地傳遞,因此衛(wèi)星導(dǎo)航范圍很廣。
有了通信的輔助,導(dǎo)航就會變得更加強(qiáng)大。從理論上講,衛(wèi)星導(dǎo)航僅僅是一種傳感器,但是由于其能夠提供時空信息,并且能夠?qū)崟r、動態(tài)地傳遞,因此衛(wèi)星導(dǎo)航范圍很廣。
當(dāng)任務(wù)冷鏈車同時接入了車載北斗厘米級定位數(shù)據(jù)和基于手機(jī)定位的數(shù)據(jù)后,對任務(wù)冷鏈車運行軌跡進(jìn)行對比后得出,車道級定位軌跡與任務(wù)冷鏈車的實際行駛位置完全一致
常見的功能如冷藏車位置實時查看,通過利用現(xiàn)有的GPS定位技術(shù),利用衛(wèi)星和街道地圖實時精確定位司機(jī)的位置。車隊經(jīng)理通過基于web的應(yīng)用程序訪問這些信息
冷鏈冷藏車GPS溫濕度監(jiān)控終端的價格內(nèi)卷,預(yù)計將推動冷鏈冷藏車GPS溫濕度監(jiān)控終端市場的增長。然而,非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品預(yù)計將在未來幾年阻礙市場的增長。
在冷藏車GPS定位系統(tǒng)中,報警統(tǒng)計用于記錄終端及平臺的報警記錄,平臺支持五十多種報警,有些報警時基于終端上報的,有些報警是基于終端上報分析的結(jié)果。
需要引起關(guān)注的是,實行零關(guān)稅后,國內(nèi)冷藏車溫度監(jiān)控終端生產(chǎn)廠家在GPS定位領(lǐng)域研發(fā)上將面臨比過去更大的壓力,需要投入更多的研發(fā)費用,制造出創(chuàng)新的產(chǎn)品
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2023年部分節(jié)假日安排的通知》精神,2023年“五一”國際勞動節(jié)放假具體安排為:
經(jīng)過多年的發(fā)展后,支持雙頻GNSS的冷藏車溫度監(jiān)控設(shè)備終于準(zhǔn)備好進(jìn)入大眾市場,到2025年其相關(guān)產(chǎn)品出貨量將達(dá)到數(shù)以十萬計,或者說超過十萬套。
在冷藏車GPS定位系統(tǒng)中,點擊統(tǒng)計報表按鍵就可以進(jìn)入對應(yīng)的界面,統(tǒng)計報表分為運行統(tǒng)計、區(qū)域統(tǒng)計、診斷統(tǒng)計及報警統(tǒng)計四個大類,登陸統(tǒng)計統(tǒng)計了該賬戶登陸的時間及IP地址。
在冷藏車GPS定位系統(tǒng)中,點擊起泡上的軌跡回放按鈕進(jìn)入軌跡回放界面。左邊是軌跡回放操作界面,您可以選擇回放所有位置軌跡和選擇只回放GPS位置軌跡。